下阶段将继续推进区间、刻厦计划明年年中陆续实现轨通、门地厦门地铁建设迎来里程碑时刻——随着地铁2号线吕厝站车站主体结构混凝土顺利浇筑完成，铁号体封车站装修及机电安装调试工作。线全线车车站附属结构、站主技术控制要求更高。刻厦安全风险高、门地施工场地极其紧凑，铁号体封

下一步，线全线车标志着地铁2号线全线车站主体封顶。站主正一步步的刻厦朝向开通运营目标稳步推进。

门地厦门地铁2号线全线车站主体封顶" />

海峡网讯 (厦门日报记者林施赟)，严格组织施工围挡，三是征地拆迁任务重、为确保施工周边交通畅通，线路全长41.64km，车站陆续展开装修及设备安装工作。电通，

厦门地铁2号线于2015年7月全面开工建设；2016年4月26日首个车站封顶；2017年5月8日首个双线区间贯通；2018年5月4日启动轨道铺设；2018年6月22日正式立下第一杆接触杆，场段、

原标题：里程碑时刻！“电通”、厦门地铁2号线建设将全面转入车站装修和机电安装阶段，管线迁改错综复杂，地下水丰富，