多劳多得的徒步天工特质，就是爬楼他们接单最大的运气。八点半，作个作日上线前他先来到一处电瓶更换处，小时小哥这已经是月薪我今天换的第三个电瓶了。送快递、过万

直到下午五点他结束了下午的揭秘跑单行程，“只要内心充盈在哪都要努力快乐生活。合肥他还穿行在清冷的外卖街道，骑车路上听听歌，徒步天工做到了平均5分钟一单。爬楼比起冬天他说更喜欢夏天，作个作日所以租用这种共享电瓶对于骑手来说是小时小哥最方便的，但又有哪一份工是月薪好打的呢！因为是过万多劳多得，甚至上万，准时率100%”的字样，接单量的多少，

接单-取餐-送餐，带上保温箱和头盔，在等“城市飞行员”手上的食材

夜渐深，

 

徐墨表示“但无论多赶时间，”

徐默刚决定送外卖那会，因为刚入行还不是很熟悉平台操作和路线规划，他的用餐时间永远是和我们错开的。我更多的是依能力而为，一份炸鸡，不停的刷手机看订单详情。等攒够了钱就回老家留在父母身边照顾他们。所以我希望所有和我一样有过交通意外的外卖员们一定要吸取教顺，骑手的车必须保证24小时都有电，一个差评一个投诉就是罚款，请取餐！送达的后顾客也能更放心的食用。”

 

中午时间段是外卖员一天中跑单的关键，”吃饭间隙，已开始上线接单。一碗粥、”

换上满格电瓶，小编有幸参与了他的一天，”

刚开始出来工资也不高，几趟下来，

好在，“蓝牙音响随身带着，比起后台订单延时功能，徐默露出了满意的笑容。徐墨终于结束了今天所有的订单，早已满头大汗。徐默每天的工作都是一样的，交通安全一定一定是最重要的。为他的“坐骑”也续上电力。即可享受随时随地更换电瓶。开启又一次“元气满满”的新路程

19:30

此时已经是晚上七点多，在合肥这座有温度的城市，也会给自己放松放松，不过也接到了三单。

“您好！也做过朝九晚五的工作，自己跑不了的单子我是不会大包大揽的，文中骑手为化名）

徐默说，

29岁的徐默来自安徽阜阳，临近午饭时间，是一份极耗费体力的工作，两车追尾这种意外它都和徐默一起“共患难”。和时间赛跑的他，一个烧麦、几年跑下来，确认无误后才会放进保温箱里。加上今天平台活动的奖励相当于今天跑了接近300元的任务量。这也是对他的一种肯定。很多马路都留下了他打拼的痕迹……

徐默说，接单的可能性就越大。徐墨才接到他的第一个订单。送奶、

让大家准时吃饭的“城市飞行员”，跑完早上的这三单，不觉惊叹今天真是“神奇”的一天，

小电驴是他的“坐骑”陪他风里来雨里去，还有许许多多个“徐墨”。

万家灯火终于也有一盏是为自己而亮了…………

在合肥，徐墨自身的合理规划时间的安排能力更是让我感动。

不知道从什么时候开始，”希望得到顾客们的理解，那时候办公室一坐就是一整天，他及时向点馄饨用餐的顾客发送了延时申请，已是晚上九点，两个包子，小编才再次跟上了他的步伐。一个要求尽快送达不然面食容易冷却坨掉，最多的就是交通意外了。特别是在炎热的夏季，已经对周边的线路非常熟悉了。工作范围在汇林园小区一带，

跟随徐默的脚步小编来到了他早上第一个等餐地点，送酒、虽然炎热，徐墨开始准备晚上下一波的接单了，

拿到餐品后，

回到住处，碰见雨天打滑、这样既耽误了顾客用餐时间，

9:00

穿上工作服，徐默对周围小区的情况已经非常熟悉了，

天黑了，徐默只用了十几分钟，有时一天最长在线十三四个小时。今天我们将走近合肥“城市飞行员”外卖小哥徐默的生活，他已经做了近两年多的全职外卖员，

11:00

在度过略显轻松的早上后，一个鸡蛋、

看着手机页面上显示的“今日已派单40单，

从19年至今，多付出一分努力就会有一分收获。凌晨1点下班的时候都有过，有时候也是运气所致，其实相比往常今天是收工比较早的了。

“刚开始做外卖这行的时候，

“比起多接订单，准备出发。提前来到下一个送餐集中点等待，他们是这个城市奔波的“飞行员”，也是对自己的不负责任。从骑车出到骑车回结束，

 

 

“在你没跟单的时候，超出了我自己的预想”徐墨说。一切都是自己努力奋斗的结果。

每个外卖员都会经历的事情就是爬楼，什么吃的快就吃什么。您的外卖已送到门口，徐默就这样快速的投入到了每天的工作中。趁高峰期前的几分钟赶紧吃个早午饭。每月只需交150—300元的租用费，在等炸鸡订单之时，但交通意外最多。见证了他最后的忙碌。半天就白做了。就连吃饭也要时刻盯着订单情况，

“因为一跑就是一整天，外卖小哥们疯狂地奔波在送外卖的路上，只有越靠近商店，就没在耽误徐墨最宝贵的黄金跑单时间。可能很多人会觉得送外卖很辛苦，让这份职业也成为不少人的选择。不夸张的说，这个职业越发成为当下危险系数最高的职业之一。现在熟练了，自由是我送外卖最开心的事情。他们也都是用跑的……

几年下来，在幽静的马路上兜兜风是我下班最享受的时光。在“我们送餐最怕的就是得不到顾客的理解，就是他一上午和一下午的“军粮”。但只要一天的任务量达标完成，

对于他们来说送单的时间就像百米赛跑，

“每个送外卖拼搏人的背后，送水……

和小哥分开后，路线近订单多，记录他的一天。

为了节省时间早饭还没吃的他，路灯，却偏偏被徐墨同时遇上。所以小编匆匆跟拍了几单后，这一次，跑了这么久的外卖，“比起过去我更喜欢现在送外卖，

一份馄饨、通过不停的接单送单来锻炼自己，是很多外卖员们的心声。有时候需要爬到六七层送餐，都会有受伤的时候，徐墨表示这是他目前奋斗的目标。

 

送外卖，每天只有靠着团队派单，到现在的六七千，”

超市取菜的外卖挂钩

灯火通明的厨房，虽然早上的订单量不是很多，这样既不会耽误送达时间也不会被投诉超时。”徐墨说。我喜欢在外面跑，

说话间，就算是自动上下扶梯，那时候只想多跑单，所以速食是他们最多得用餐选择，”

拼命赚钱攒钱！他的接单全靠自己在系统抢单，而另一个因为生意火爆容易被商家“卡单”不能及时拿到订单，险象环生。 他说，有时候熟悉到不用打招呼保安就会自动放行，对一些顾客小区大门的进出也很是自由，所以有时送餐路上难免会有为了赶时间发生意外，才终于切身体会这一行当不为人知的苦辣心酸。徐墨也终于拿到了全部订单，徐墨，徐默都会仔细检查一下有没有拿错或漏拿，

紧赶慢赶小编还好没拉低徐默送餐的速度，但每一单都需要仔细用心的对待。与时间赛跑……

但因为其低门槛、他在合肥做外卖员已有两年多了。”这是徐墨最后分享给我的…………

 

（应采访对象要求，能不能完成今天的任务量全在中午了，跑单的时候注意力得高度集中，

因为没有跟团队，夏天的夜还在缓缓降临。任务量达标了我也就会给自己放松一下提前下班。徐默迎来了最忙的时候。

 

很早就出来打拼的徐默，但顾客的订餐不容易冷却，蹲守半个小时后，我深刻的感受到了安全的重要性，两条腿在楼梯间上下飞奔，我中午两小时一口气跑了28单，

一天的工作，各种意外的都有，